电动自行车头盔首次被纳入新国标，调查显示市场上八成头盔不符合安全标准。专家提醒，要警惕售价低于50元的产品，从7月1日起，强制性国家标准摩托车、电动自行车乘员头盔将

电动自行车头盔首次被纳入新国标，调查显示市场上八成头盔不符合安全标准。专家提醒，要警惕售价低于50元的产品，从7月1日起，强制性国家标准摩托车、电动自行车乘员头盔将正式实施，新国标是电动自行车乘员头盔领域的第一个强制性国家标准，对头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透性、护目镜等方面做出了严格规定，据统计，在摩托车和电动自行车的道路交通事故中，由于颅脑损伤而导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。

14岁以上的安全头盔在以下场景需要3C认证：摩托车、电动车、自行车、滑板车等非机动车行驶时使用。在以下场景则不需要：滑雪、攀岩、滑翔等户外运动、建筑、矿山、化工等工业领域使用。需要提醒是，在不同场景下的头盔标准规定是不同的，具体应按标准执行。以上信息仅供参考，如果需要更详细的信息，建议直接查找相关领域的官方文件。安全头盔是否需要3C认证，要根据头盔所使用的场景来决定。

电动车头盔3c认证标准：视野要求、护目镜、吸撞能量性能、耐穿透性能、佩戴装置、壳体、刚度性能、固定装置稳定性、强度性能、缓冲层、头盔质量（含附件）。1、视野要求：左右水平视野不小于105°，上视野不小于7°，下视野不小于45°。2、护目镜：根据测试方法不同，护目镜需要不出现小于60°的碎片和透光率不得小于85%。3、吸撞能量性能：根据选用的测试规定，需要满足加速度峰值不超过400g、不同加速度下的作用时间、盔壳碎片脱落情况和裂口情况。

《电动自行车头盔》标准规定了电动车自行车头盔的设计、制造、检验和使用等方面的要求，确保了头盔的安全性能。电动自行车头盔应该具备一定的防护能力。头盔的主要作用是保护头部，因此头盔的防护能力非常重要。电动自行车头盔应该能够有效地吸收冲击力，减少头部受伤的可能性。同时，头盔的外壳应该具备一定的硬度，能够抵御外界的冲击。电动自行车头盔应该具备一定的舒适性。

因此，电动自行车头盔应该具备一定的透气性和舒适性，让骑行者在佩戴头盔的同时，感受到舒适的骑行体验。电动自行车头盔应该具备一定的耐用性，头盔是一次性消耗品，但是如果头盔的质量不好，容易出现损坏，需要频繁更换，这样不仅浪费资源，也会增加骑行者的经济负担。因此，电动自行车头盔应盖具备一定的耐用性，能够经受住长期的使用，购买头盔的注意事项1、购买头盔时，要注意头盔的安全性。